重庆长江定向钻穿越工程是重庆—綦江成品油管道工程的节点工程。管径为φ323.9mm,穿越入土角14°,出土角30°,长度1009m,入土点与穿越最低点高差105m。地层为泥岩和砂岩,地层倾角为45~52°,泥岩与砂岩交错,多处有裂隙。因出土侧自然山体角度为15°,无施工场地;管道预制设在入土点,且管道预制场地长不足50m,宽不足30m,管道回拖采取二十一接一的预制方式推送。
长江航运繁忙,大型货船对导向孔地磁干扰很大,强磁场线圈无法布设,我公司自行研制磁靶定位系统解决了导向孔方向定位问题,2011年5月10日完成导向孔。因出土点无施工场地,设备无法进入,扩孔采用入土点顶推正向扩孔的施工工艺,由于不返浆及出土角度非常大(出土角30°)钻屑很难排出,每级扩孔后,利用特制清孔器进行清孔及打捞碎石。 2011年7月4日8:00进行管道推送,二十一接一在穿越史上是少有的多接一方式, 2011年7月6日15:50结束,历时55小时50分钟。